第一三六章 突破！ (第5/6页)

   楚飞眼睛尖锐，借助俯冲的速度和大地的重力，楚飞竟然向音速突破。

    320m/s，

    330m/s，

    335m/s

    338m/s

    338.5m/s

    到极限亚音速了，可楚飞还是不能突破音速。

    巨大的空气阻力是一部分，只是很小的一部分；更多的是逼近音速时的空气激波。

    激烈颤抖的空气激波，让楚飞的飞行方向激烈颤抖，难以突破音障。

    楚飞用了八分力，就已经达到338m/s，可用了十二分力量，还是只有338.8m/s！

    不是力量的问题，也不是空气阻力的问题，问题就出在空气激波上。

    楚飞思索片刻，笑了。

    很久很久以前，人类第一次突破音障时，曾难住了无数科学家。后来大家发现了一个定理：横截面定理。

    如果仔细看最初的超音速飞机就会发现，机翼部分的机身，都是‘小蛮腰’。

    火箭可以轻易突破音障，因为火箭从前到后的横截面积都不变。

    飞机不行，因为有机翼，会改变中部的横截面积。后来科学家们将机翼部分的机身收窄，将机翼部分的横截面和机身前后做到相同了，这才突破了音障。

    现在，楚飞也面临同样的问题。

    但对楚飞来说，改变横截面就太简单了，比风刃简单了不知多少。

    渐渐的，楚飞周身的流体模型变了。

    风之翼开始变短，结构也成了前掠翼结构；同时保护腰部、腿部的‘风盾（蛋壳状）’变粗，整体呈现完美的流体力学结构。

    下一刻，激波