第三百七十章：设铁路署衙门 (第5/5页)

，断不能胜任。”

    “而王骥此人乃武事科进士出身，JiNg於骑S，刚毅有胆。如今虽已年过五旬，却依旧威武有力。由他主持修建京同铁路之事，臣觉得甚是妥当。”

    朱高煦当然知道王骥，毕竟此人能升任顺天府尹，皆是他当年一手提拔而来。

    早年王骥经县学推荐入金陵常科书院进学，於永乐八年考中武事科进士，授职兵科给事中。

    不久後，他兼御史之职，奉命巡察山西旱灾，并在深入了解盐池地区百姓疾苦後，奏请朝廷免除盐池拖欠的赋税二十余万石，得到了朱棣恩准。

    经此一事，王骥从寂寂无名的寻常官员，一跃成了山西盐池地区百姓心中的大清官，并由此得到了朱高煦的看重。

    之後，王骥历任应天府府丞、行在（北平）都察院御史、山西按察司副使。

    乾熙元年五月，朱高煦借吕震案，对六部九卿进行了人事调整，原顺天府尹顾佐被升为都察院右都御史，时任山西按察司副使的王骥受召入京，担任顺天府尹。

    “不错，王骥老成持重，是主持修建京同铁路的合适人选。”

    朱高煦没有询问众臣意见，而是直接下令道：“内阁拟旨，自即日起，於工部下设正三品铁路署衙门，设侍郎一名，专司铁路营建、修缮等事务。”

    “暂於铁路署下设直隶清吏司一处，依制设郎中、员外郎、主事等官。由顺天府尹王骥兼任工部铁路署侍郎，主持修建京同铁路之事，限期四年完成。”

    PS：昨天下班太晚，累成狗了，所以没有码出来。